Anti-Rutschmatten Schwerlastmatten Typ Regupol Cargomat 1000
| Größe / Dicke | Gewicht per m² | Art.-Nr. | Stück € zzgl. MwSt. |
|---|---|---|---|
| 125 x 500 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02051205 | 4,55 |
| 125 x 1.000 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02051210 | 6,55 |
| 125 x 1.500 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02051215 | 9,80 |
| 250 x 500 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02052505 | 6,55 |
| 250 x 1.000 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02052510 | 13,10 |
| 250 x 1.500 mm / 8 mm | 8,0 kg | 02052515 | 15,70 |
| 200 x 500 mm / 10 mm | 10,0 kg | 02062005 | 6,55 |
| 200 x 1.000 mm / 10 mm | 10,0 kg | 02062010 | 13,10 |
| 300 x 500 mm / 10 mm | 10,0 kg | 02063005 | 9,80 |
| 300 x 1.000 mm / 10 mm | 10,0 kg | 02063010 | 15,75 |
Schwerlastmatten Typ Regupol Cargo mat 1000
Die optimale Antirutschmatte für schwere Ladungen.
- Mehrfach verwendbar, langlebig, zugfest
- verlässlicher Gleitreibbeiwert
- Extremwettertauglich
- Verschmutzungstolerant
Technische Daten
Verwendungsanleitung
Durch den Einsatz von Anti-Rutschmatten zwischen Transportgut und Ladefläche wird der Gleit-Reibbeiwert wesentlich erhöht!
Dadurch verringert sich, entsprechend der strukturierten Ausrüstung, die Anzahl der Zurrgurte um z. B. 70 %.
Der Gleit-Reibbeiwert, z. B. 0,60 μ, besagt, dass die Ladung zu 60 % durch Reibung gesichert ist.
Unsere Anti-Rutschmatten
- haben eine unverwechselbare Kennzeichnung mit grünen und gelben Farbpartikeln
- nach VDI 2700, Blatt 15, sollte die Maximalbelastung von Antirutschmatten so gewählt werden, dass 30 % Verformung der Materialdicke nicht überschritten werden.
Ablegereife: Bei Einrissen, Löchern, Quetschungen, Kontakten mit Ölen, Kraftstoffen, Chemikalien etc., sowie Verformung der Material-Dicke über 30 %.